يفتتح مساء اليوم الخميس المعرض الدولي للسيارات في سوريا بعد توقف دام لسنوات تحت ‏رعاية وزير النقل علي حمود، وذلك في مدينة المعارض بمشاركة مئات الشركات.‏

وبينت مصادر وزارة النقل لـ” الوطن أون لاين ” أن المعرض سيكون فرصة ‏لعرض أجنحة وكالات السيارات المعتمدة في سوريا بمختلف أنواعها وعرض ‏خدمات مكاتب بيع وشراء السيارات، كما يتضمن السيارات الحديثة والمستعملة ‏بكافة أنواعها، والشاحنات وآليات النقل، والباصات والآليات الثقيلة وشركات ‏تصنيع القطارات والسكك الحديدية. ‏

كما سيتم عرض قطع غيار السيارات والاكسسورات ومواد العناية بالسيارات ‏وكافة أنواع الزيوت والشحوم وأجهزة التشخيص والفحص للأعطال ومعدات ‏الصيانة وأنظمة الصوت، وكل ما يتعلق بخدمة السيارات.‏

ونوهت وزارة النقل السورية أن المعرض سيتضمن تجهيزات شركات إنقاذ السيارات ‏وتجهيزات مدارس تعليم السواقة، والتأمين على السيارة، وتجهيزات محطات ‏الوقود والمغاسل، والمجلات المتخصصة بعالم السيارات.‏

كما أشارت الوزارة إلى إحداث جناح خاص بتسجيل السيارات ونقل ملكيتها، كما ‏لو أنه مديرية نقل مصغرة داخل المعرض، بحيث يتم تسجيل وفراغ السيارة ‏الحديثة او المستعملة التي يتم بيعها خلال فترة المعرض في هذا المركز.‏

كما لفتت إلى تخصيص ساحة عرض تتسع لـ 1000 سيارة مستعملة، لمن يرغب ‏بعرض سيارته للبيع.‏

وحددت الوزارة أوقات الزيارة من الرابعة عصراً لـ العاشرة والنصف ليلاً، على ‏أن يستمر المعرض حتى 17 حزيران، علماً أن الوزارة خصصت نقلاً مجانياً ‏للزوار من تحت جسر الرئيس في منطقة البرامكة.‏

أقر مصرف التسليف الشعبي تعليمات وضوابط خاصة بالإقراض، منح من خلالها تسهيلات لكفلاء المقترضين تجعلهم قادرين على الاقتراض والحصول على السقف الذي تسمح به دخولهم بما لا يتجاوز المليون ليرة وهو الحد الأقصى لمبلغ قرض الدخل المحدود

وفي تصريح لـ”تشرين” أكد نضال العربيد مدير عام مصرف التسليف الشعبي أن المصرف يسعى دائماً لمنح تسهيلات لمقترضي الدخل المحدود، ومن بينها التعليمات الصادرة حديثاً التي تسمح لكفلاء المقترضين بالحصول على قروض من دون أي حسميات أو تنزيلات من ملاءاتهم المالية،

وبمعنى آخر، يمكن للكفيل أن يحصل على قرض كالمقترض تماماً من دون النظر إليه ككفيل، وإذا كان دخله الشهري يسمح بالحصول على السقف المحدد للقرض بمليون ليرة، ففي بإمكانه الحصول عليه من دون أي عقبات تُذكر، لافتاً إلى أن هذه التعليمات ساوت بين المقترض والكفيل على حد سواء أثناء تطبيق معادلة احتساب مبلغ القرض المراد الحصول عليه

وقال الدكتور العربيد: أما بالنسبة لعدد الكفالات فقد حددتها التعليمات الجديدة بكفالتين فقط، أي أن الكفيل يحق له أن يكفل مقترضين اثنين فقط، من دون أن يؤثر ذلك في حقه في الحصول على قرض ومعاملته كالمقترض تماماً، مع إشارته إلى أن التعليمات التي كانت معتمدة سابقاً بخصوص حصول الكفلاء على قروض لم تراع هذه التسهيلات، بل أخذت بالحسبان الملاءة المالية للكفيل عند تقدمه بطلب للحصول على قرض

ومن جهته، عدّ مدير التسليف في المصرف عدنان حسن أن من شأن هذه التعليمات أن تزيد معدلات الإقبال على قرض الدخل المحدود الذي يمنحه المصرف، ولاسيما بعد رفع سقف القرض إلى مليون ليرة، وبالتحديد شريحة الكفلاء، فهؤلاء كانت لهم في السابق حسابات خاصة أثناء تقدمهم للحصول على قروض، وأولها النظر إلى ملاءاتهم المالية بعد الكفالة، أما اليوم فهم يعاملون معاملة المقترض، وفي إمكانهم الحصول على سقف القرض كاملاً إذا سمحت دخولهم الشهرية بذلك من دون النظر إلى كفالاتهم لمقترضين آخرين

استطاعت اللاجئة السورية في كندا شوشي باكاريان من مدينة حلب، اختراع شاحن ملحق بقوة 5 فولط لطائرات (سيسنا)، يدير فتحات التهوية في الطائرة ويبرد الهواء عن طريق ضغطه، ومن المحتمل أن يصبح هذا النموذج الأولي ضرورياً للطيارين الذين يعتمدون على الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية لإدارة الحسابات والعمليات الجوية.

وتدرس باكاريان ذات الـ22 عاماً هندسةَ الطيران في جامعة (كونكورديا) في (مونتريال) في كندا، وتعمل في كلتا شركتي Bombardier Aerospace وStratos لصناعة الطائرات ومحاكاة الملاحة الجوية، وفي نفس الوقت كانت مشغولة أيضاً بإنشاء جهاز توليد طاقة متجددة للطائرات.

وبحسب موقع “دخلك بتعرف” فإن باكاريان كانت قبل ثلاثة سنوات من الآن؛ مع أبويها وأختها في لبنان يواجهون مستقبلاً مجهولاً، وذلك بعد أن تركوا موطنهم وهربوا كلاجئين، إلا أن الأوضاع الاقتصادية السيئة وفرص التعليم القليلة في لبنان دفعت العائلة للهجرة إلى كندا، لتعمل شوشي بداية في مطعم “ماكدونالدز” قبل أن تبدأ دارسة هندسة الطيران في أهم جامعات كندا.

وبعد اكتشاف ابداع شوشي وشغفها لهندسة الطيران وظفت (ناور كوهين)، مالكة شركة (ستراتوس) للطيران، (شوشي) بعد أن التقتها بأيام في برنامج توعية نسائية في مجالات الطيران، وهنا بدأت تعمل كمدربة على أجهزة محاكاة لطيران الشركة.

ونالت شوشي شهادة الثانوية خلال فترة جنونية من الحرب حيث كانتا تدرس والصواريخ والقنابل تنهمر على حيّهما، تقول (شوشي): ”كانت مدرستنا على خط النار، لذلك توجب علينا أن ندرس في روضة أطفال على مقاعد صغيرة لم تكن تسعنا.

أعلنت وزارة النقل عن تسيير 23 رحلة جوية عبر السورية للطيران خلال عطلة عيد الفطر 21 رحلة منها عبر مطار دمشق الدولي ورحلتان من مطار الشيهد باسل الأسد في اللاذقية.

ووفقا لـ “سانا” فإن الهدف من الرحلات خدمة وتأمين نقل المواطنين ولا سيما الراغبين بقضاء عطلة العيد في سوريا.

وتتوزع الرحلات حسب الوزارة من يوم غد الثلاثاء إلى الجمعة القادم والوجهات ذهاب وإياب إلى بغداد والقامشلي والكويت وأبوظبي والبحرين ودبي والدوحة والنجف والقاهرة والشارقة والخرطوم.

كشف مدير فرع اتصالات اللاذقية عادل جبيلي عن خدمة انترنت جديدة سيتم تفعيلها قريباً في المحافظة لإيصال الانترنت بسرعة عالية حقيقية إلى المشتركين.

وبيّن جبيلي أن اتصالات اللاذقية بصدد تفعيل خدمة إيصال الكبل الضوئي إلى المنزل «FTTH» خلال فترة قريبة، موضحاً أنه سيتم تفعيلها في المراكز الهاتفية بالمحافظة بشكل تدريجي، وفق مسح خاص للأماكن المستهدفة ومنها الأسواق التجارية، لتشمل في الخطوة الأولى «8 آذار– الأميركان– الزراعة– الكورنيش الجنوبي».

وحول ميزات الخدمة، لفت جبيلي إلى أن «FTTH» تتميز بإيصال الانترنت إلى المنازل بسرعة حقيقية وفق الاشتراك لبتدأ بـ8 ميغا وحتى 16 ميغا، بأسعار من 14 ألفاً إلى 24 ألف ليرة، بحسب نوع السرعة، منوهاً بأنها ذات قيمة مادية أقل من اشتراك انترنت الشركات التي تبدأ من 87 ألف ليرة سورية وما فوق بحسب السرعة التي يختارها المشترك.

وأشار مدير فرع الاتصالات إلى أن الخدمة الجديدة لا تخضع لنظام التقنين الكهربائي، موضحاً أنها تصل عبر كبل ضوئي من المركز الأم إلى المراكز الهاتفية التي ستفعل فيها والمزودة بمجموعات توليد للطاقة الكهربائية.

وعن تأثير هذه الخدمة على أسعار ADSL، أكد جبيلي أنها لن تؤثر مطلقاً في خدمة الانترنت الحالية، مبيناً أنها ستبقى كما هي ولن يتم رفع رسوم الاشتراك فيها.

وفيما يخص خدمة «IPTV» الخاصة بالباقات التلفزيونية، بيّن جبيلي أن الخدمة خاصة بمشاهدة المشترك لما يختار من القنوات التلفزيونية عبر الانترنت، لافتاً إلى اشتراك 176 مشتركاً فيها منذ تفعيلها في المحافظة.

المصدر: الوطن

أكدّ أكرم درويش معاون مدير المصرف العقاري، أنّ القرض الذي تمّ التحدث عنه مؤخرا لبناء 100 ألف شقة، سيكون من نصيب مؤسسة الإسكان العسكري.

ولفت إلى أن المبلغ الكلي الذي تم تخصيصه لهذا الغرض هو 4.5 مليار ليرة سورية، وسيمنح للمؤسسة بصفتها الاعتبارية كونها مؤسسة عامة، وسيتم من خلال هذا القرض تمويل بناء مجموعة ضواحي سكنية تقوم المؤسسة حاليا باستكمال إشادتها.

وحول طريقة التسديد لفت درويش إلى أن المبلغ سوف يتم تقديمه على دفعات حسب تقدّم مراحل العمل.

أما بالنسبة للقروض السكنية، كشف درويش أن المصرف العقاري بصدد إلغاء العمل بالوديعة، ما يعني الحصول على قروض الشراء بشكل مباشر بالإضافة إلى العمل مع الجهات صاحبة القرار لرفع سقف مبلغ القروض السكنية، مع الحفاظ على التوازن مع الدخل قدر الإمكان، كي لا يتحوّل القرض إلى عبء عند عدم التمكن من سداده.

ولفت إلى أن المصرف يمنح القرض للمساعدة بتأمين السكن، ويجب أن يتوفر لدى المقترض جزء من ثمن المسكن (تمويل ذاتي).

وأشار إلى أن الفوائد على القروض السكنية ليست مرتفعة قياسا بالمصارف الخاصة، وتحتسب على أساس كلفة القرض مضافا إليه نسبة من الربح، وهي من ضمن مشاريع المصرف، مبينا أنه بإمكان مجلس إدارة المصرف إعادة دراسة معدل الفائدة في حال عدم تحسن الدخل.

كشف مدير الإغاثة والمنظمات الدولية في ريف دمشق تيسير القادري عن البدء بتنفيذ خطة تساهم فيها منظمات دولية لترميم المنازل والمدارس والمستوصفات والمرافق الخدمية، عبر اتفاقيات مبرمة مع “وزارة الإدارة المحلية والبيئة” وباقي الوزارات، من أجل تأمين عودة الأهالي.

وأوضح القادري أن خطة المنظمات تتضمن في المرحلة الأولى ترميم 3 آلاف منزل في 2019، ومن الممكن أن يصبح الرقم 5 آلاف منزل حتى نهاية العام، مبيّناً عدم وجود إحصائية محددة حول المنازل التي تم ترميمها إلى الآن، ولكن العمل قيد التنفيذ في عدة مواقع.

وأشار القادري إلى البدء بتنفيذ الخطة في منطقة مغر المير في جبل الشيخ، وعدة مناطق بالغوطة وعين ترما وعربين وحرستا وبالديرخبية، ويكون انتقاء المواقع بحسب الاحتياج والإسراع بخطة عودة الأهالي، لكن لا يوجد استثناء لأي منطقة.

ولفت مدير الإغاثة إلى وجود عدة منظمات تسهم في الترميم منها “منظمة الهلال الأحمر العربي السوري” و”الأمانة السورية للتنمية”، وجمعيات مثل “الجمعية السورية للتنمية الاجتماعية” ومبادرات كنسية، إضافة إلى منظمات دولية.

وتوجد شروط محددة لترميم المنازل من قبل المنظمات، كأن تكون الأبنية غير عشوائية، وأن تكون جملتها الإنشائية سليمة، فتقوم المنظمات بتقديم الدعم عبر إجراء أعمال الترميم التي تقتصر على تأمين غرفتين مع منتفعات.

بدوره، أكد مدير الأضرار في ريف دمشق سمير لقطينة استمرار تسجيل طلبات تعويض الأضرار، والتي وصل عددها منذ بداية العام حتى تاريخه إلى 2,187 طلباً، لافتاً إلى أن الكشف عن الأضرار مستمر.

وبحسب لقطينة، فإن آخر مرة تم صرف تعويضات الأضرار فيها كانت بمنتصف 2016، وقدّرت قيمتها الإجمالية بملياري ليرة سورية، مبيّناً أن الحكومة ستعطي التعويضات، لكن الموضوع مؤجل فقط بسبب الأولويات المتمثلة بترحيل الأنقاض، وتأمين البنى التحتية من صرف صحي ومياه وكهرباء، وتعبيد الشوارع.

وحتى نهاية 2017، وصل عدد الطلبات التي تقدم أصحابها بطلبات تعويض عن الأضرار بريف دمشق لنحو 63 ألف طلب، منها 49 ألف طلب تعويض أضرار للعقارات و5,147 طلباً للسيارات، و7,600 طلب للمصانع والمحال التجارية والمنشآت السياحية المتضررة.

وتقوم لجنة إعادة الإعمار التي تم تشكيلها في بداية الأزمة بصرف التعويضات الخاصة للمواطنين المتضررين، وقد تشكلت بقرار من رئيس مجلس الوزراء بتاريخ 23/9/2012، وتم تمديد العمل بها على مدار السنوات السابقة.

ويصل سقف تعويض الأضرار إلى 10 ملايين ليرة بحسب مصادر من محافظة الريف، والتي كشفت مؤخراً عن مطالب برفع التعويض حتى 100 مليون ليرة، إلا أنها قوبلت بالرفض، كما تم رفض اعتماد سعر المتر في التعويض.

أعلن وزير النقل السوري علي حمود، يوم الخميس، أن مرفأ طرطوس سيكون من أهم مرافئ المتوسط بفضل استثمار روسيا له، موضحاً أنه مشروع استراتيجي سيساهم في إعادة الإعمار.

وذكرت وزارة النقل على موقع “فيسبوك” أن الوزير حمود أشار خلال اجتماع لإدارة الشركة العامة لمرفأ طرطوس إلى الأهمية الاستراتيجية لعقد استثمار وتوسيع مرفأ طرطوس الذي أبرم مع روسيا، وكشف عن العائد المالي الذي سيدرّه هذا الاستثمار على الاقتصاد السوري.

وأوضح وزير النقل أنه “مشروع استراتيجي سيؤدي إلى استثمارات كبيرة ستسهم في إعادة إعمار سوريا، وتحقيق إيرادات اقتصادية كبيرة جدا، مع الحفاظ على العمال الموجودين واستقطاب عمال جدد”.

وكشف الوزير حمود عن بعض بنود العقد المبرم مع سوريا، قائلاً أن “المدة الزمنية للاستثمار هي 49 عاما، وأن حصة سوريا من الإيرادات ستبلغ 25% بغض النظر عن قيمة الإنفاق، على أن تزاد هذه النسبة لتصل إلى 35% مع الانتهاء من تنفيذ مشروع المرفأ”.

وأشار إلى أن “المرفأ بوضعه الحالي وبأعلى مستوى له أي 16 مليون طن سنويا سيحقق دخلا سنويا يبلغ 24 مليون دولار، لكن في حال استثمار روسيا له ستحقق سوريا 84 مليون دولار سنويا، أي أكثر من ثلاثة أضعاف”.

وشدد على أن “مرفأ طرطوس بهذا الاستثمار سيكون من أهم المرافئ على المتوسط”، مشيرا إلى أن “عملية توسيع المرفأ وتعميقه ستتيح استقبال سفن تصل حمولتها إلى أضعاف حمولة السفن الحالية، حيث سيتطلب ذلك عمالا إضافيين وسيكونون من سوريا”.

وأكد وزير النقل أن سوريا لم تتخل عن المرفأ فهو سوري وسيبقى سوريا وتديره دولة عظمى صديقة لسوريا، وأن الدولة السورية ترفض الشراكة مع شركات الدول التي حاربتها.

وكان الجانبين السوري والروسي توصلا في نيسان الماضي إلى اتفاق بشأن استثمار موسكو لمرفأ طرطوس لمدة 49 عاماً وذلك خلال زيارة نائب رئيس الوزراء الروسي يوري بوريسوف إلى دمشق ولقائه بالرئيس السوري بشار الأسد.

أعلن مدير فرع دمشق لـ”الشركة السورية لـ الاتصالات ” يونس حسن أنه يتم العمل حالياً لإطلاق خدمة “FTTH” الفايبر المنزلي في مركزي المزة والمهاجرين في دمشق.

وأكد حسن أن سرعة النت عبر خدمة “الفايبر المنزلي” ستكون عالية جداً تتراوح بين 8 و16 ميغا بالثانية بواسطة الكابل الضوئي، مضيفاً أن “عدد المشتركين في هذه الخدمة بلغ في مدينة دمشق حتى الآن 370وهناك العديد من الطلبات قيد التنفيذ حالياً” حسبما نقلت وكالة “سانا”.

و خدمة “FTTB” هي إيصال الانترنت عبر الألياف الضوئية إلى الأبنية بسرعات عالية تصل إلى 100 ميغا بالثانية وتستهدف الوزارات والمؤسسات والشركات الحكومية إضافة إلى السفارات والجامعات والبنوك والشركات الخاصة وقريباً المنازل.

وبين أن “الشركة تتوفر لديها خطوط الهاتف والبوابات في جميع المراكز لمن يرغب في التركيب باستثناء المراكز في مناطق المخالفات والسكن العشوائي كونها تشهد ازدحاماً سكانياً ما تسبب باختناقات في الشبكات الفرعية”.

شدد وزير الأشغال العامة والإسكان سهيل عبد اللطيف على شركات التطوير العقاري “الالتزام بالبدء بتنفيذ المشاريع السكنية خلال سنة من تاريخ الحصول على الترخيص النهائي”.

وحذر عبد اللطيف، بحسب صحيفة “الوطن” بإلغاء ترخيص أي شركات تطوير عقاري لا تثبت جديتها.

وقال عبد اللطيف، أن “الزمن هو المعيار الذي سيتم تقييم هذه الشركات على أساسه”.

وأضاف الوزير أن “المصداقية والجدية من قبل شركات التطوير العقاري أصبحت على المحك”.

يذكر أن الهيئة العامة للتطوير والاستثمار العقاري كانت “وافقت على منح 4 شركات الترخيص النهائي بعد أن استوفت الشروط، وهي شركة أفاميا والاعتماد وأبيات وكاتلونيا والذي بموجبه تستطيع ممارسة عملها كمطور عقاري”.

المصدر: الوطن